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自動車 - オンデマンドの迅速な製造

速く、安全で、快適で、トレンディな車を求める消費者の需要に押されて、車は常に更新され、アップグレードされています。例えば、かつて新車の開発サイクルは5年でしたが、自動車メーカー各社はこれを3年に短縮し、日々のサイクルは短縮され続けています。さまざまな製品の研究開発サイクルを適用することで、開発サイクルを 80% 短縮し、コストを半分以上削減し、製品の品質を大幅に向上させることができます。

YYI TECH Prototype Factory は、さまざまなラピッドプロトタイピングプロセスを統合して、最高の生産ソリューションを提供します。自動車部品の試作や小ロットを数多く生産するだけでなく、1:1の車両全体の生産も提供し、自動車のアップグレードを加速する自動車メーカーのニーズに応えます。

YYI TECH は自動車製造分野の顧客のどのような問題を解決しましたか?

● プロトタイピング

完全な材料、サポートプロセス、および十分な生産能力により、当社は最速の設計検証とプロトタイプの納品を確実に提供できます。

● 小ロット生産

小ロット生産により、大規模生産に伴う生産コストが節約されるだけでなく、製品を市場に投入する時間も節約されます。これにより、新しい販売モデルが開かれ、製品に対する市場のフィードバックを最短時間で把握し、製品戦略の策定を支援できるようになります。

● 包括的なソリューション

Bering 3D は、業界トップの技術リソース、資材リソース、技術人材リソースを統合したワンストップサービスプラットフォームとして、究極の製品を追求し、お客様にカスタマイズされた包括的なソリューションを提供します。

● インタラクションデザイン分析

当社の技術チームは、各顧客のニーズと 3D プリンティング技術の特性に基づいて、顧客の要件に関するデータ分析を実施し、専門的な技術サポートと修正提案を提供し、納品される製品の精度と最適な費用対効果を保証します。

● タイムリーな配達保証

適切な生産能力、注文納品の完全な追跡、および問題を迅速に解決する能力は、お客様へのタイムリーな納品の約束を保証するものです。

● リバースエンジニアリングとアフターサービス

付属品なしの旧車修理！当社にお任せいただければ、図面や型を使わずに、お客様専用の新品アクセサリーを印刷いたします。

自動車産業におけるラピッドプロトタイピングのアプリケーション

■ 自動車外装・内装部品の設計・改造・組立試験

■ エンジンとシリンダーヘッドの試作

■ パワートレイン

■ シャーシシステム

■ 車のダッシュボード

■ フロントおよびリアバンパー

■ カーエアコン

■ ヘッドライト

■ ドアと保護パネル

■ 吸気パネル

■ エアダクトと吹き出し口

■ CCBブラケット

■ その他の自動車部品

私たちが行った古典的なケース

3Dプリントカーエアコン

大型で複雑なHVACコンポーネントを精度と強度に優れて一体成形

HVAC エアコンは、車のダッシュボードの下に設置され、暖房、換気、空調機能を備えたユニットであり、ブロワーアセンブリ、ヒーターコア、エバポレーターコア、ミキシングダンパー、モードダンパーなどの主要コンポーネントが含まれます。

SLSナイロン3Dプリント一体成型生産を採用し、CNC分解プロセスよりも構造強度が高く、サイズがより正確です。

自動車用空調 HVAC のプラスチックシェルとエアダクトは、車体内部の比較的大きなプラスチック部品です。これらは他の部品を運んだり組み立てたりする役割を果たし、強度、耐衝撃性、高温耐性、耐食性について厳しい要件が課されます。これらは HVAC の重要なコンポーネントです。 HVAC アセンブリの設計と製造は、次の技術要件を満たす必要があります。

■ 連続耐温度性能：-40℃～+120℃。

■ シェル材料の引張強度は 55MPa を超え、ヤング率は 3500MPa を超えます。

■ 全体として収縮変形を最小限に抑えて形成する必要があります。

■ 高い寸法精度が要求され、一部の寸法精度は±0.1mm、全長誤差は0.3mm未満です。

■ この材料には難燃性要件があり、難燃性評価は UL94-V0 です。

HVACハウジングの全長は950mmを超え、非常に複雑な構造になっています。 SLSナイロン3Dプリント一体成形で作られており、CNC分解技術よりも構造強度が高く、寸法が正確で、変形が小さいです。シリコーン型の全体的な成形プロセスと比較して、SLS 3D プリンティングを使用して製造された製品は、肉厚や構造寸法の制御が容易です。構造強度が高く、分解・組立が容易なため、サンプル車両や事前設計の検証、データ収集などに適しています。これにより、金型の作成や溶接治具の製造にかかる時間が節約され、自動車の初期開発プロセスが加速されます。

従来の技術と比較して、カーエアコン HVAC ハウジングの加工にかかる時間は、SLS 3D プリンター 1 台で 2 日、CNC マシン 2 台で 3 日、シリコーン金型加工で 5 日だけであり、産業顧客に高い効率をもたらします。